Proceso de metalización

El proceso de producción: un aspecto fundamental para lograr una metalización perfecta

Zinacor cuenta con más de 150 años de experiencia y conocimiento técnico. La empresa ofrece alambre de primerísima calidad para que no tenga que preocuparse de la vida útil ni la resistencia a la oxidación de sus proyectos.

Nuestro producto habla por sí mismo: es la mejor prueba de nuestra pericia.

 

Metalización: la protección perfecta contra la corrosión

La metalización es un método sujeto a la norma ISO 2063. Con este método se funde el metal en forma de alambre o polvo en una pistola de llama o arco eléctrico y, a continuación, se pulveriza mediante aire comprimido sobre el acero, previamente decapado.

 

La capa de cinc se solidifica inmediatamente al contacto con la superficie de acero. La protección anticorrosión es así eficaz inmediatamente. Sin embargo, la capa de metalización es ligeramente porosa, por lo que se recomienda aplicar una capa de sellado.

Como la superficie metalizada es porosa es, además, la base perfecta para un sistema de pintura, independientemente de si se aplica por razones estéticas o para reforzar las características anticorrosivas de la capa de metalización. En ese caso, se habla de un sistema doble: metalización + capa de pintura.

El grosor de la capa de metalización puede variar entre 50 y 200 µm para garantizar una protección anticorrosión. Gracias a esta variación de grosor, el operario que efectúa la metalización puede adaptarse a las categorías de corrosión y exigencias de la especificación.

La metalización se puede efectuar en un taller o en la obra y es perfectamente adecuada para el tratamiento de construcciones demasiado grandes para la galvanización en caliente.


Images Tilkin Powder Coatings

Los pasos de la metalización

01

La pulverización con arena como preparación para la metalización

Process

Una buena preparación de la superficie es necesaria para lograr una adherencia perfecta de la capa de metalización. Por eso el decapado es la técnica perfecta. El acero se pulveriza manualmente con granalla o granos angulosos o se utilizan turbinas, para cumplir las exigencias de la norma ISO 2063. En otras palabras:

  • la superficie debe tener la rugosidad adecuada: Rz 50 µm – 100 µm con granos angulosos;
  • un grado mínimo de depuración: Ra 2,5. Se deben eliminar el aceite, la grasa, los óxidos y otras sustancias de la superficie que se va a proteger.

Ver imágenes: decapado

¿Quiere más información sobre el tratamiento de la superficie antes de la metalización? Lea nuestros consejos técnicos

 

02

Metalización

Process

Las condiciones ambientales perfectas para la metalización son :

  • una temperatura de la base de 3 ° sobre el punto de saturación;
  • una humedad relativa inferior al 85 %;
  • una temperatura ambiental superior a 5 °C;

Es obligatorio controlar estas condiciones antes de iniciar las actividades de metalización. En cuanto se cumplan estas condiciones, se debe comenzar la metalización lo antes posible tras el decapado. Hay dos tipos de aplicación posibles: con pistola de llama o con arco eléctrico.

Ver imágenes: con pistola de llamacon arco eléctrico.

¿Quiere más información sobre el método de metalización? Lea nuestros consejos técnicos

03

Capas de pintura adicionales tras la metalización

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La capa de metalización de cinc o cinc-aluminio recibe, por lo general, un acabado con pintura líquida o en polvo. Además del aspecto estético, la pintura protege la superficie y prolonga la vida útil de la capa de metalización.

Con pintura líquida se necesitan varias capas: la primera capa es obligatoria para lograr una protección anticorrosión perfecta; esta capa también se denomina sellado. La pintura se diluye abundantemente para que pueda penetrar suficientemente en la capa de metalización porosa. A continuación, se aplican varias capas de pintura, las denominadas capa intermedia y capa superior (también capa de acabado o capa final). Con pintura en polvo se aplican una o dos capas.

Ver imágenes : pintura líquidapintura en polvo

¿Quiere más información sobre las capas de pintura adicionales tras la metalización? Lea nuestros consejos técnicos

Las ventajas de la metalización

  • 01

    Protección anticorrosión duradera

    El grosor de la capa de metalización determina la vida útil y se debe adaptar a los factores ambientales agresivos
  • 02

    Gran resistencia al desgaste

    La estructura metalizada es apta para un uso intensivo
  • 03

    Protección anticorrosión inmediata

    Sin tiempo de secado ni de enfriamiento
  • 04

    Gran flexibilidad de uso

    Utilizable en el taller o en la obra, independientemente de las dimensiones de las piezas que se van a proteger
  • 05

    Sin riesgo de deformación térmica

    Se puede metalizar cualquier tipo de acero y estructura de conexión
  • 06

    Adherencia perfecta de la capa de metalización

    Siempre que se haya tratado la superficie correctamente previamente
  • 07

    La base perfecta para sistemas de pintura

    Gracias a la ligera porosidad de la capa de metalización
  • 08

    Una capa es suficiente

    Se puede proceder inmediatamente al acabado

¿Por qué metalizar con cinc o cinc-aluminio?

Una capa de cinc-aluminio combina las ventajas de los dos metales: el cinc proporciona protección catódica y el aluminio aumenta la estabilidad química frente a factores agresivos.

Metalización Al Zn Zn/Al15
Función de barrera Grande Grande Grande
Pátina
Protección catódica En agua de mar En cualquier entorno En cualquier entorno
Se puede utilizar en un sistema doble En algunos entornos En cualquier entorno En cualquier entorno
Adecuado para todas las categorías de corrosión No
Grosor solo de la capa de metalización 150 - 350 µm 80-150 µm 80-250 µm
Grosor de la capa de pulverización térmica + capa de pintura 150 - 200 µm 50-250 µm 50-150 µm
Rendimiento 65% 55% 70%
Rapidez de cobertura 12 m2/h (épaisseur 200 µm) 27 m2/h (épaisseur 100 µm) 38 m2/h (épaisseur 100 µm)
Uso teórico de alambre 0,84 kg/m2 1,3 kg/m2 0,82 kg/m2
Peligro de explosión (polvo) Oui Oui Non
Preparación de la superficie Sa 3 Sa 2,5 Sa 2,5
Resistencia a la tracción 4,5 Mpa 4 Mpa 4 Mpa

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