Aplicaciones

Protección de acero para cualquier proyecto

La corrosión es un problema muy grave en diferentes sectores, por ejemplo, la industria del petróleo, el sector del gas, la construcción naval, la construcción de carreteras y obras hidráulicas y la petroquímica. Y es que, sin una capa protectora, el acero se deteriora en casi todos los entornos.

¿La solución ideal? Una metalización de alambre de cinc o cinc-aluminio protege muchísimo mejor que cualquier otro tratamiento anticorrosión. Una capa de cinc o cinc-aluminio ofrece una protección catódica y forma, además, una barrera física.

Por esa razón se utiliza la metalización de alambre de cinc o una aleación de cinc-aluminio en muchos dominios para proteger el acero.

 

 

Bombonas de gas

Por razonas meramente psicológicas un consumidor siempre elegirá una bombona con buena apariencia sobre una bombona oxidada. Pero las bombonas de gas soportan con frecuencia sacudidas durante el transporte, la carga y la descarga. Por eso es aún más importante tratarlas contra el óxido. ¿Qué sistema anticorrosión es el más adecuado? Un sistema doble: metalización + capa de pintura.

Condensadores

Los condensadores están formados por una lámina de polipropileno enrollada. Los dos extremos del condensador se metalizan con cinc, generalmente, con cinc puro para garantizar un buen contacto eléctrico.

Galvanoplastia

Galvanizar es un término general que engloba cualquier tratamiento de superficie en el que se aplica una capa metálica de cinc. El objetivo es evitar el deterioro del acero por la corrosión. El cinc es un metal reductor muy fuerte. Se oxidará en lugar del metal que protege. Galvanizado electrolítico: la capa de cinc se aplica mediante electrólisis.

Raspado

Las estructuras de aluminio y acero galvanizado no se pueden tratar con materiales agresivos. La granalla de cinc es una alternativa excelente.

Industria del vidrio

Algunos tipos de vidrio se cubren con una capa metalizada. Sobre todo el vidrio de alto rendimiento: el acristalamiento doble recibe un revestimiento metálico reflectante del calor en el interior de la ventana. ¿El resultado? En acristalamiento simple, el aislamiento es cinco veces mayor; en acristalamiento doble, entre dos y tres veces mayor. Por consiguiente, los gastos de calefacción son más bajos, disfruta de mayor comodidad en verano y en invierno, y no habrá sensación de frío alrededor de las ventanas. Las pantallas de teléfonos móviles también están cubiertas con una lámina metálica.

Protección electromagnética

Mediante una pantalla electromagnética se reduce el campo electromagnético alrededor de un objeto mediante la formación de una barrera entre la fuente del campo y el objeto que se protege. La barrera debe constar de un material conductor de electricidad, por ejemplo, cinc. La metalización es un método en frío, por lo que no se deforman ni se dañan las unidades de plástico.

Parques eólicos

Los últimos años se construyen cada vez más parques eólicos en tierra o en el mar. Las centrales de energía ecológica tienen que competir con las otras fuentes de energía y, por lo tanto, deben exigir el menor mantenimiento posible. Se debe proteger el acero de los parques eólicos durante toda la vida útil del parque de todos los agentes ambientales. Por eso, el acero de los parques eólicos marinos (en alta mar) se metaliza con cinc-aluminio y el de los parques eólicos en tierra (en la costa) se metaliza con alambre de cinc puro.

Plataformas de petróleo

Las plataformas de petróleo y las construcciones de producción de energía ecológica como los cuerpos eléctricos en el mar, son lugares donde viven y trabajan miles de personas. El acero de esas instalaciones se debe proteger eficazmente por razones económicas, pero, en primer lugar, por razones de seguridad para que pueda mantenerse en buen estado el mayor tiempo posible. Esas construcciones están en entornos muy corrosivos, por lo que es adecuada una metalización con cinc-aluminio antes de aplicar pintura.

Puentes y viaductos

Los puentes y viaductos soportan, a menudo, un tráfico intenso. Las construcciones sufren los efectos secundarios de los gases de escape y la sal contra las heladas, pero también de las condiciones atmosféricas. El mantenimiento que requiere mucho tiempo y cerrarlas al tráfico conlleva, a menudo, una desviación compleja del tráfico. Así, la metalización con cinc puro o una aleación de cinc-aluminio es la solución perfecta para lograr una protección eficaz y duradera de estas construcciones de acero.

Transporte marítimo

Los barcos sufren una exposición muy intensa a agentes ambientales como la humedad, la sal y las fluctuaciones de temperatura. Además, los contenedores marítimos, a menudo, se desplazan con gran brusquedad. Por ese motivo, algunas compañías navieras han recurrido a la metalización de cinc-aluminio para limitar al mínimo los trabajos de mantenimiento imprevistos. ¿Cuál es la solución ideal para proteger el acero de modo que haya que realizar el mínimo posible de intervenciones costosas y que requieren mucho tiempo? Un sistema doble (capa de metalización de cinc-aluminio + capa de pintura).

Transporte por tierra

La metalización con cinc puro o con una aleación de cinc-aluminio se aplica muy frecuentemente en medios de transporte de acero por tierra. De este modo, varios constructores ofrecen a sus clientes de transporte un producto de alta calidad con la metalización del chasis de camiones y autobuses. Pero los contenedores también merecen una protección eficaz y duradera. Y, desde hace varios años, hasta las vías del tren se metalizan.

Otras construcciones metálicas

En otras construcciones metálicas, el aspecto estético juega un papel importante. Una capa de metalización de cinc o cinc-aluminio protege estas estructuras no solo de forma eficaz y duradera contra la oxidación, esta capa es, además, la base perfecta para añadir una capa final de pintura. Pero hay otra ventaja más... A largo plazo este sistema doble de protección (metalización + capa de pintura) es más económico que el sistema de pintura tradicional.

Vallados, portales y mobiliario exterior

La metalización no solo está destinada a la protección de grandes construcciones de acero. También es la mejor solución para particulares que quieren proteger de forma eficaz y duradera sus vallas, muebles de exterior o pérgolas. Además, es la base perfecta para la pintura en polvo. Así, cumple dos funciones en una: es funcional y, además, tiene un valor estético añadido. Y a largo plazo esta técnica es incluso la solución económica para proteger el acero. No tendrá que realizar ningún mantenimiento en décadas.

Maquinaria agrícola y material de construcción

La adquisición de una máquina agrícola o una máquina para la construcción es una gran inversión. Para que estas máquinas sean rentables hay que poder utilizarlas continuamente, sin cese de actividades para el mantenimiento. ¿Nuestra recomendación? Elija un sistema doble: metalización + capa de pintura. La capa de metalización no es solo una barrera, sino que ofrece, además, una protección catódica, incluso si la capa de pintura está muy deteriorada.

Tubos de hierro fundido

Los tubos de hierro fundido difíciles de sustituir deben perdurar el mayor tiempo posible, también en entornos corrosivos. La metalización con cinc o cinc-aluminio es una técnica de tratamiento en la que no se utiliza calor. No es perjudicial para el hierro fundido. Al combinarlo con una capa de pintura, se obtiene una protección anticorrosión que perdura durante toda la vida útil de los tubos.

Juntas soldadas

A menudo, los tubos están hechos de acero galvanizado. Gracias a la capa de cinc, ya están protegidos contra la corrosión. Pero en la unión de los tubos, la soldadura interrumpe la capa de cinc. Por eso es necesaria una capa de metalización de cinc o cinc-aluminio. Así, se protege el tubo de principio a fin de forma uniforme contra la corrosión.

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